昆士兰州政府加大了电动汽车激励措施，今天宣布将“零排放汽车回扣”从3000澳元提高到6000澳元，并将应税车辆价值门槛从58,000澳元提高到68,000澳元——不包括经销商送货费。

更重要的是，阳光之州的电动车车主如果已经享受了之前的3000美元回扣，则有资格重新评估以获得额外的3000美元付款，确保他们不会缺钱。

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这些激励措施使昆士兰州在州和联邦电动汽车补贴方面处于领先地位，适用于年总收入高达18万澳元的家庭。

“我们看到电动汽车的价格因莫里森政府留下的材料成本上涨和通货膨胀而波动，因此我们将符合条件的价格上限提高到68,000美元，并将符合条件的家庭的回扣金额从3000美元增加到6000美元。”昆士兰州能源、可再生能源和氢能部长米克·德·布伦尼(MickdeBrenni)说道。

“这是为了让所有昆士兰人更便宜、更容易使用电动汽车，以减少排放，并通过更清洁的技术应对气候变化。

“我们希望昆士兰道路上有更多零排放车辆，让昆士兰家庭能够使用更便宜、更清洁的车辆。”

此举不出所料地受到了联邦汽车工业商会的欢迎，FCAI首席执行官托尼·韦伯(TonyWeber)重申负担能力是电动汽车普及的最大障碍。

“这一举措与联邦政府本周早些时候发布的燃油效率标准讨论文件中提出的问题一致，并为更多昆士兰企业和家庭提供了一个机会，将电动汽车视为他们工作和出行的首选。休闲，”他说。

该州更广泛的2022-2032年零排放汽车战略的其余部分没有做出任何改变，该战略的目标是到2030年使ZEV占所有新车销量的50%，到2036年占到100%，并覆盖所有政府车队车辆–在适合的情况下–到2026年成为ZEV。

其他为购买电动汽车提供货币回扣的州包括新南威尔士州(3000美元)、西澳大利亚州(3000美元)、维多利亚州(3000美元)、南澳大利亚州(3000美元)和北领地(1000美元)，以及无数其他激励措施。

澳大利亚首都领地和塔斯马尼亚州不提供任何回扣，但免除印花税，并对符合条件的车辆提供两年免费注册。

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