世界视讯!示范区线站点设计特色,这里剧透啦→

2023-06-26 07:56:52 来源: 绿色青浦

集成创新、都市营造”2023上海基础设施品质提升设计成果展已于5月31日在上海城市规划展示馆拉开序幕。


(资料图片)

本次展览以“集成创新,都市营造”为主题,聚焦聚集多专业联合创新设计和多部门协同都市营造,内容包括飞跃拓展长三角大都市圈的市域铁路系列、焕发都市高品质生活的轨道交通网络、确保日常生活美好源泉的各类市政场站等设计成果,呈现出市重大工程从机制创新、总体策划、联创设计、协同管理、推进建设等全生命周期的一系列新思考和新实践,凸显出不同的基础设施对塑造高品质城市空间、推动周边区域一体化发展的积极作用。

飞跃拓展之路市域铁路

该版块以长三角大都市圈重大基础设施互联互通,促进城乡一体化发展为目标,展出了上海市域铁路调度运营和技能培训基地机场联络线示范区线南汇支线嘉闵线,展示内容包括市域铁路总体规划、线路走向、站点设置以及重点车站形象等,集中呈现了上海市域铁路“一线一风格一站一方案”的联创设计成果。

示范区线一体两核引擎脉 江南水韵低碳线

01

引擎首发线

目前,青浦是沪西三区(嘉定、青浦、松江)中唯一未通高铁的行政区,示范区线和沪苏湖铁路将填补青浦区铁路服务的空白。建成后,示范区线将成为串联虹桥国际开放枢纽、青浦新城、西岑科创中心、环淀山湖创新核,辐射水乡客厅、吴江高铁科创新城、祥符荡创新绿谷等核心功能区的关键交通纽带。

02

核心骨架线

示范区线串联了三大功能板块,西端是一体化示范区先行启动区的核心项目——水乡客厅,东端是虹桥国际开放枢纽核心区,中部串联青浦新城,是连接两大国家战略地区的最快速通道,支撑了新城发力的战略目标。

03

江南低碳线

示范区线沿线文化属性从本土到国际过渡,沿线景观风貌从自然向都市过渡,诠释了多元城市面貌。示范区线是实践上海西部生态廊道的触发器,积极响应了示范区提出的“碳达峰”“碳中和”战略设想,成为践行双碳战略的首选地。

示范区线西起水乡客厅站,东至虹桥站,沿沪青平路-沪渝高速-外青松公路-北青公路布线行走。线路全长约56.4公里,高架及路基段26公里,地下段30.4公里。在水乡客厅站周边,示范区线与江苏水乡旅游线、浙江西塘线相连。

沿线设车站10座 (5座高架车站、5座地下车站) 。

线路涉及青浦区(8站)和闵行区(2站);线路经过青浦区金泽镇、朱家角镇、青浦新城、重固镇、华新镇,闵行区华漕镇。

西岑站(暂定名)

西岑站位于练西公路和沪渝高速公路交叉口东南侧地块内,为高架三层站,长220米,宽23.5米,高 23.9 米,总建筑面积19105平方米,设置有2个出入口及休息驿站、医药便利、生活集市、咖啡简餐、便民服务、文创展示各1处。

设计概念为“西䲋渔鸼,卧波清晓”。屋面采用连续三角折面模拟水波起伏,同时作为空间桁架,配合外立面结构单元形成具有强烈序列感和识别性的形象,实现南北两组各30-40米的大跨空间,做到建筑结构一体化,形式空间一体化。

朱家角站(暂定名)

朱家角站位于朱枫公路与沪渝高速交叉路口西北侧地块内,为高架三层站,长220米,宽42.2米,高23.7米,总建筑面积27948平方米,设置4个出入口及休息驿站、医药便利、生活集市、运动驿站、便民服务、文创展示各1处。

设计概念为“鲲游晚鹪,珠葑画檐”,提取朱家角古镇云水画檐之风貌。站体屋面沿列车行进方向划分,以传统双坡顶为原型,演化为高低变化的连续直楞曲屋面回应云水流动之意。立面由下至上逐层外挑,每层下部外斜,体现水流张力。

青浦新城站(暂定名)

青浦新城站位于外青松公路与盈港路交叉口北侧,为地下三层站,长509米,宽49.6米,总建筑面积86669平方米,设置5个出入口及休息驿站、保育托幼、便民服务、室外剧场、应急防灾、亲子活动、产品展示、图书阅览室、运动驿站各1处。

设计概念为:“远鯆若鵷,争流帆归”。出入口屋面提取江南乌篷船为设计灵感,以其拱形棚顶与下凹船身作为形态特征。风亭组设计提取海上仙山之意,通过平面上编织处理塑造出一片片微型山丘。

华青路站(暂定名)

华青路站位于北青公路与华青路交叉路口,为地下二层站,长299米,宽20.6米,总建筑面积19405平方米,设置有4个出入口及文化展示、共享集市、运动驿站各1处。

从传统江南园林的坡屋顶、水边楼台等提取设计概念,以当代的建造方式、构造、材料等体现新的江南风貌。同时用统一的单坡屋面语汇,以不同的坡面朝向将各个出地面设施串联起来。风亭组结合视线穿越装置设置,既保证功能性,又增加了趣味性。

赵重公路站(暂定名)

赵重公路站位于北青公路与赵重公路交叉路口西侧,为高架三层站,长220米,宽44.2米,高23.9米,总建筑面积23455平方米,设置有4个出入口及医药便利、休息驿站各1处。

从江南传统建筑的飞椽、曲廊等提取设计概念,采用单元化折坡屋面。立柱位于单元屋面最低点,利于排水的同时,增加屋面的飞举之势。为配合主体,屋面呈多边梭子形。四面悬挑,提高街角辨识度。立面的横向层叠幕墙与折形檐口互相呼应。

徐乐北路站(暂定名)

徐乐北路站位于北青公路与徐乐北路交叉路口西侧,为高架三层站,长220米,宽27.5米,高23.9米,总建筑面积17640平方米,设置有4个出入口及医药便利、休息驿站各1处。

整体取千里烟波的意向,采用单元化正反拱交错的屋面形式。内部的正拱使得室内获得更好的净高体验,檐口的反拱类似层层叠瓦和浩渺的烟波。屋面的两颗立柱都在站台上,同时配合上下拉锁共同作用,增加悬挑感,抵抗风掀力。立面的横向波纹幕墙与波动屋面相互呼应。

芳乐路站(暂定名)

芳乐路站位于联友路与规划芳乐路交叉路口,为地下三层站,长632.2米,宽42.4米,总建筑面积69239平方米,设置有5个出入口及滨水剧场、艺术剧场、滨水景观、滨水集市,快闪展览各1处。

本站以“?鹦妙草,芳若长亭”为主题,从传统江南园林的长亭、折廊、曲桥、亭市等提取设计概念,以当代的建造方式、构造、材料等体现新的江南风貌。保持示范区线独有特色的同时,与中央活力区现代都市形象相协调。

展览时间:

2023年5月31日-8月31日

展览地点:

上海城市规划展示馆B一大厅(上海市黄浦区人民大道100号)

上海规划资源

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