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近日，鹿特丹港务局与疏浚和重型起重机公司Boskalis签署了一份合同，在马斯平原二期码头（Maasvlakte II）上的阿列克谢王子港（Prinses Alexiahaven）西北角建造约40万平方米的新土地。

除了建造场地外，Boskalis还将建造两座沙坝。在这些沙坝后面，可以沉积并重新利用未来几年港口盆地加深过程中所产生的沙子，更高效地创造新的土地。

由于能源转型，鹿特丹港区的工业场地需求很大。Boskalis表示，现有港区的可用场地数量越来越少，而这也是鹿特丹港务局现在开始在马斯平原二期码头上建设新场地的原因。

Boskalis总部位于荷兰，在国际范围内提供与海洋基础设施的建设和维护有关的服务。该公司拥有世界上最大的疏浚船队之一。截至2018年，Boskalis拥有大约10,700名员工和900艘船，在六大洲超过75个国家/地区都开设有相关业务。

据港口圈( ID:gangkouquan )早前报道(《马士基斥资74亿人民币，扩建在鹿特丹港全自动化码头》)，此次扩建系马士基集团旗下马士基码头公司（APM Terminals，APMT）与鹿特丹港务局早前签署的战略合作协议。根据协议，项目耗资10亿欧元（约人民币74.42亿），占地47.5公顷，岸线长1000米，扩建的码头预计于2026年下半年投入使用，届时将为马斯平原二期码头增加吞吐能力约200万标箱。此次Boskalis公司的加入将进一步加快新码头的建设。

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