“讨好”国人的丰田！凯美瑞同款动力+智能驾驶，实用耐造，仅12万

为什么原先大众速腾原先能够月销超过两万？

【资料图】

速腾之所以销量很好，优点实在太多了，品质可靠，油耗低，但最为主要的一个原因就是速腾属于A+级跨界车。当时A+级这个概念还是速腾发明的，后来。竞争对手也开发出了类似的新车，就是别克威朗，当初也是一款月销破万的明星车型。实惠的价格，更好的空间才是消费者所需要的。在这种背景下，丰田开发出了一款全新车型，丰田亚洲狮。亚洲狮的定位同样是一辆A+级的三厢轿车，今年五月份全新亚洲狮来到了我们的身边，指导价为14.18-16.88万元，价格没有变动，但是增配明显。

外观方面我们不做过多介绍，因为一眼就能看出这是传统丰田车。整体构造与卡罗拉有着类似的设计，只不过全新亚洲狮拥有更多的金属装饰件，看起来尊贵感更为明显。

侧面来看长车头，短车尾，而且车顶较平，明显向着舒适性进行了妥协。

车型尾部看起来比较短小，所以后备箱的纵深只有1.06m，后备箱空间不足是全新亚洲狮最大的弊端之一。车身数据部分，新车长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距是2750mm，车长以及轴距越级，但车宽并没有进一步升级。

内部设计，全新亚洲狮采用了比较传统的丰田设计。丰田的设计理念就是“够用就好”。新款车型在原有配置上增加了多处玫瑰金的装饰件，增加了豪华感。而且和上一代车型相比，中控屏幕尺寸升级成了10.25英寸，边框更薄。该车机拥有语音识别控制系统，QQ音乐，在线地图，手机互联以及喜马拉雅APP，娱乐性进一步拓展。

行车电脑屏幕部分采用的7英寸全液晶屏幕，上一代产品采用的4.2英寸小屏幕，所以不仅中控屏幕升级，行车电脑同样也升级了。

丰田亚洲狮来源TNGA架构平台，安全配置将是拿手好戏，新车全系匹配了丰田智行系统，L2级别智能辅助驾驶系统。但是有一说一，丰田汽车也减配了一部分设计，比如23款新车全系取消了副驾驶坐垫式气囊。增加智能化配置，减少安全气囊的个数，这一点你如何看待？

乘坐空间和大众速腾类似，空间表现肯定要比丰田卡罗拉做得更好。在高配车型上采用了皮加翻毛皮的混搭，并且匹配了座椅加热功能。但如果购买的是中低配置车型，那么将会是织物材质的手动座椅，而且空调系统大部分都是手动空调，低配车型直接取消了后排空调出风口。

动力系统，全新亚洲狮搭载了罕见的2.0L自然吸气引擎，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，匹配的模拟十挡CVT变速箱，还有一款油电混合版本即将上市，目前也已经申报。

总结：这款丰田亚洲狮实力其实不错，但奈何一些该有的配置没有做好，比如座椅配置，天窗，在入门级车型上没有出现，所以23款新车刚刚上市两个多月就能优惠2万左右，主要原因就是销量达不到预期。

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