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通用汽车的全电动送货车品牌BrightDrop向FedExExpressCanada交付了首批50辆BrightDropZevo600电动送货车。将BrightDrop的电动货车引入加拿大的FedEx车队是该公司实现到2040年将其整个包裹取送(PUD)车队转变为全电动、零尾气排放车辆的目标的重要一步。

这支由50辆电动汽车组成的初始车队将为多伦多、蒙特利尔和萨里提供服务。FedExExpressCanada计划扩大其EV车队的足迹，因为在全国各地的FedEx网点实施了额外的充电基础设施。Zevo600由通用汽车的Ultium平台提供动力，专为最后一英里交付而设计，充满电后预计续航里程可达400公里。

这50辆电动汽车是FedEx和BrightDrop之间达成的一项更大协议的一部分，该协议将使FedEx在未来几年内在FedEx的运营中整合2,500辆汽车，其中包括已经在南加州运营的400多辆汽车。

为了支持新的汽车技术，联邦快递正在其加拿大设施中安装充电基础设施，包括该公司已经在这三个电动汽车发布市场安装的80个充电站。

“加拿大联邦快递为我们在帮助公司实现到2040年实现全球碳中和运营目标方面所发挥的作用感到自豪，”加拿大联邦快递运营副总裁DeanJamieson说。“与像BrightDrop这样帮助构建这些解决方案的公司合作，就在我们自己的后院，展示了加拿大如何帮助为各行各业的生活带来更可持续的解决方案。”

这些轻型商用车在加拿大组装，有助于推动FedExExpress(FedExCorp.的子公司，世界上最大的快递运输公司之一)迈向全电动交付车队。该公司计划到2025年其全球PUD车辆采购量的50%为电动，到2030年增加到100%。

BrightDrop正在通用汽车位于安大略省的CAMI装配厂生产Zevo600。通用投资近10亿加元将CAMI改造成加拿大第一家大型电动汽车工厂。CAMI于2022年12月重新开放，第一台Zevo600经过七个月的重组后下线，这是通用汽车历史上最快的工厂转换。

BrightDrop首席商务官史蒂夫·霍尼亚克(SteveHornyak)表示：“联邦快递是我们帮助减少交付碳排放的重要合作伙伴。“作为我们在美国和加拿大部署Zevos的第一家客户，联邦快递向世界展示了电动汽车的加入如何帮助实现雄心勃勃的可持续发展目标并改善我们生活和工作的社区。”

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